汽车领域,弯道超车了!国产汽车时代来了!遇

发布时间:2022-04-14 聚合阅读:
汽车是一个综合性产品,涉及到的上下游产业几乎囊括社会生产环节,并且具备技术密集、资金密集等特征。所以也会有人将汽车工业代表着一个国家工业的水平。虽然中国汽车从最...

汽车是一个综合性产品,涉及到的上下游产业几乎囊括社会生产环节,并且具备技术密集、资金密集等特征。所以也会有人将汽车工业代表着一个国家工业的水平。

虽然中国汽车从最早一汽到现在已经发展了将近半个世纪,但仍然没有在整体产品上达到可以与大众、丰田等国际品牌,这是现状,我们不得不痛苦的面对。但在如今,在智能来临的前夜,我们可以看到一些技术已经从技术换市场,自主创新成长为国际先进水平。

其中我认为最重要,也最值得自豪的就是自动驾驶的技术普及作为驱动未来汽车进步的技术,无论是各路创业公司(文远、小马),还是量产为先的新势力造车(小鹏、蔚来),以及已经入场的中国巨头们(华为、大疆、百度),都在践行,中国的自动驾驶中国人最牛B。

空口无凭,自动驾驶作为一件商品最终还是要为大家出行服务做到提升,中国自动驾驶企业也是路上见本领,下面列几个让人空口无凭,自动驾驶作为一件商品最终还是要为大家出行服务做到提升,中国自动驾驶企业也是路上见本领,下面列几个让人

① 小鹏NGP 3000km挑战

小鹏汽车启动了为期八天的“小鹏NGP 3000公里远征挑战”。这也是目前量产的高速自动辅助驾驶中,第一家车企进行最长距离的挑战,并且还是在如此复杂、跨度大的真实路况上进行。

当然结果证明了这种“自信”,现场媒体全程直播,功能基本无需人介入,并且行云流水的在高速上飞驰,实现超车、避让车辆、进出匝道等路况。当然结果证明了这种“自信”,现场媒体全程直播,功能基本无需人介入,并且行云流水的在高速上飞驰,实现超车、避让车辆、进出匝道等路况。当然结果证明了这种“自信”,现场媒体全程直播,功能基本无需人介入,并且行云流水的在高速上飞驰,实现超车、避让车辆、进出匝道等路况。

当然结果证明了这种“自信”,现场媒体全程直播,功能基本无需人介入,并且行云流水的在高速上飞驰,实现超车、避让车辆、进出匝道等路况。

② 华为&极狐,上海辅助驾驶演示

4月16日,华为在上海研发中心及周边路线进行了城市通勤自动驾驶的方案演示,其所选极狐阿尔法S搭载的是全量产硬件方案,体验过媒体纷纷表示车辆体验舒适性不亚于Robotaxi。

未来的自动驾驶是全栈算法+数据成长+软件与传感器硬件这三者的完美闭环迭代。其中最了解中国交通www.wniyd.cn,最适应中国路况的自动驾驶,才会是百舸争流中的胜者,这个竞争过程必然是长期的,擂台已经搭好,其中中国的自动驾驶企业已经各个摩拳擦掌,静待决胜时刻,来实现那句“弯道超车”的承诺。

共同期待汽车的未来吧。